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機械密封故障處理及分析


機械密封故障處理及分析
故障原因
  機械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:
  1、機械密封的設(shè)計選型不對;
  2、機械密封質(zhì)量不好;
  3、使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求;
  4、機器運行操作錯誤。
  具體情況具體分析
密封失效的原因及分析
  (一)密封失效主要有下述三種原因:
  1、密封面打開
  在修理機械密封時,85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。
  當密封面一打開,介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是右墨環(huán))的面上,這實際成了一個“砂輪”會損壞硬環(huán)表面。
  由于動環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當軸串動時,動環(huán)不能及時貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進入密封面中。
  同時軸(軸套)和滑動部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動環(huán)的滑動(相對動密封點,常見故障)。另外,介質(zhì)也會在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產(chǎn)生結(jié)晶物,在彈簧處也會存有固體物質(zhì),都會使密封面打開。
  2過熱
  因密封面上會產(chǎn)生熱,故橡膠圈使用溫度應(yīng)低于設(shè)計規(guī)范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產(chǎn)生的熱較高,所以橡膠圈有繼續(xù)硫化的危險,最終失去彈性而泄漏。(冷區(qū)考慮冷脆)
  密封面之間還會因熱引起介質(zhì)的結(jié)晶,如結(jié)碳,造成滑動部件被粘住和密封面被凝結(jié)。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚至閃火。
  過熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設(shè)計應(yīng)選用平衡型機械密封,以降低比壓防止過熱。
  3超差
  正確的裝配公差,對于安裝機械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對安裝來講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗和常識)
  機械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會導致密封提前失效。
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  密封面本身也會提供密封失效的跡象,如振動時,在傳動零件上就會有磨損的痕跡,如痕跡不明顯,則一般是裝配不當造成的。
  對于質(zhì)量較差的石墨環(huán)(動環(huán))來講,其內(nèi)部氣孔較多,這是因為在制造過程中,聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致,因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中,其碳微粒很容易脫落,而使密封面在密封停用時粘住。
  密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進入密封面或安裝不當造成的。密封面上的環(huán)形溝槽,多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引起的。
  石墨環(huán)(動環(huán))的裂紋是由于傳動件的振動,橡膠圈的漲大以及石墨環(huán)本身的內(nèi)應(yīng)力造成的,而結(jié)焦則是因高溫所致,這在煉油廠的高溫熱油介質(zhì)中是常見的。
  發(fā)煙硫酸、硝酸、氫氟酸、次綠酸鈉、王水、過氫氧化物等對石墨有侵蝕作用的幾種強氧化劑,其腐蝕作用隨溫度增加而加劇。
  通常硬環(huán)(靜環(huán))表面的過熱會引起密封環(huán)的嚴重磨損,如無冷卻的立式泵。在高溫、高壓下、彈簧壓縮過大,軸串動也會過大的情況下,都會引起密封面的過渡磨損,
  在檢查硬環(huán)表面時有四種跡象要注意:
 ?。?/span>1)陶瓷環(huán)破裂;(2)熱裂;(3)刻痕;(4)鍍層的脫落。
  陶瓷環(huán)裝配過緊是破裂的主要原因,裝配不當者也是一個較常見的原因。
  由于鍍層材料與基體材料二者線脹速率不同,所以溫度升高時,環(huán)表面會出現(xiàn)裂紋,司太立特合金尤為嚴重。在較高級的涂層材料中,鈷基碳化鎢不如鎳基涂層。而對密封面進行冷卻,能有效地防止熱裂,殘留在密封面上的固體微粒經(jīng)常損壞表面,如磨削時砂輪上的砂粒就會損傷硬環(huán)表面,導致密封面打開或在密封面之間生成結(jié)晶物,而在重新研磨石墨環(huán)后,研磨料就會嵌入石墨環(huán)表面。
  橡膠圈的失效與使用方式有關(guān),通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個原因,當發(fā)現(xiàn)○型變成矩形或環(huán)變硬時,就需要調(diào)整壓縮量,否則會發(fā)熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學侵蝕造成的,它們都具有一些各自的特點,如氟橡膠耐較高溫度,而乙烯、丙烯○型圈在石油潤滑油中使用會脹大,臭氧對丁晴橡膠有侵蝕作用,所以丁晴橡膠制品不要裝在電動機內(nèi),因此高溫及化學腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。
  安裝時橡膠制件被割傷和表面有刻痕,也是密封失效常見的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸,鋒利的軸肩等跡象都會損傷橡膠制件。
  這里,對于密封面磨損痕跡尚需補充以下幾點,檢查磨損痕跡,可以幫助分析故障。
  1,磨損變寬:表明機泵發(fā)生了嚴重的不對中。
  其原因是: 1)軸承損壞;
 ?。?/span>2)軸振動或軸變形;
 ?。?/span>3)軸彎曲;
 ?。?/span>4)泵汽蝕產(chǎn)生振動;
 ?。?/span>5)聯(lián)軸器未對中;
 ?。?/span>6)管子嚴重變形;
 ?。?/span>7)密封靜環(huán)傾斜。
  2,磨痕變窄:磨痕比兩個密封面的最小寬度還要窄,這說明密封超壓,壓力或溫度使密封面變形。
  3,無磨痕:
  說明密封面不粘合。檢查彈簧等補償機構(gòu)是否打滑或受阻礙。
  4,密封面無磨痕但有亮點。
  密封面翹曲會出現(xiàn)有亮點而無磨痕。壓力太高,壓蓋螺拴未擰好或未夾好,或泵表面粗糙均能形成亮點。當采用兩個螺拴的壓蓋時,其剛度不夠,變形也是形成亮點的一個原因。
  這種癥狀的出現(xiàn)說明:密封可能一開車就發(fā)生泄漏。
  5,密封面有切邊:
  這是由于密封面分得太開,而在合攏時斷裂。閃蒸(氣化)是較普遍的密封面分開的原因,特別是在熱水系統(tǒng)或流體中有凝液時,水從液體膨脹成蒸氣,可使密封面分開。(冷介質(zhì)氣化也同樣會造成)
  密封的金屬零件,如彈簧、固定螺釘,傳動件及金屬套都可能成為密封失效的根源。受交變應(yīng)力作用的彈簧受腐蝕是它的首要問題,因為金屬在應(yīng)力作用下會迅速腐蝕,不繡鋼彈簧易受氯化物的應(yīng)力腐蝕,且世界上存在許多的氯化物,所以有國外部門建議,不要使用不銹鋼彈簧,而推薦使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。另外,裝配不當造成彈簧疲勞是失效的又一原因。
  機械密封使用的固定螺釘,不要用硬化后的材料來做,因熱處理會降低金屬的耐蝕能力,而未經(jīng)熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。
  振動、偏斜、不同心會使傳動件磨損,如密封面啟動時有粘住的現(xiàn)象時,傳動件會彎曲甚至損壞,而磨擦作用產(chǎn)生的熱常常加劇腐蝕。
  金屬套外圓表面的磨痕,可能是從密封側(cè)進入套內(nèi)的固體微粒造成的,它干擾密封的隨動能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。
  金屬在溫升過程中要改變顏色,不銹鋼在使用時應(yīng)注意下列溫度時的顏色。
  淡黃色————溫度為700~800℉(約370~432℃)
  棕 ————溫度為900~1000℉(約486~540℃)
  蘭 ————溫度為1100℉(約590℃)
  黑 ————溫度為1200℉(約648℃)
  當密封失效不符合上述任何一種時,檢修就比較困難,但下面幾種情況的泄漏可供參考:
  1、泵軸套泄漏
  許多軸套不伸出密封箱,因此要判斷泄漏的來源是很困難的。軸套的泄漏通常是穩(wěn)定的,而密封面的泄漏往往是增加或減小。密封面泄漏后,使表面不平,但有時也會磨合到原狀。(有時不要急于檢修,可觀察一段時間再說)
  2、如密封周圍是潮濕的,而且看不出漏。這在起動時泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泄漏的液體回到密封面內(nèi),起一道屏障的作用。而從泵上的法蘭或接頭泄漏的液體滴入填料箱內(nèi)。
  3、熱膨脹能使鑲接在金屬部件內(nèi)的石墨環(huán)松脫,也可能是因低溫使O型環(huán)失去彈性,而導致泄漏。
  4、沖洗壓力發(fā)生波動會引起密封失效,沖洗壓力必須比密封腔壓力高一些,啟用裝在泵前的電磁閥和延時開關(guān)可保證沖洗中的殘留物在泵啟動前或停車后沖干凈,如使用淬冷的方法來控制溫度,一定要維持密封腔的壓力。
  5、如果在冷卻隔套上沉淀一層水垢,我們可在密封腔底部裝一個石墨襯套,利用它的熱屏障作用來解決這些問題。
  6、熱交換器的泄漏,往往是冷卻面上的積垢阻礙了熱的傳遞,冷卻器內(nèi)的流體流速就加快,或者熱交換器的方向裝反了。